Parallel zur Installation des Trink- und Schmutzwasseranschlüsses war der Fliesenleger fleißig und hat die beiden Bäder gefliest. Spontan haben wir uns noch für Kantenprofile entschieden – uns war gar nicht bewusst, dass im ‚Standard‘ keine Kantenprofile enthalten sind, sondern lediglich ein Lack.
Auch von weißen Fugen an den Wänden hat uns der Mitarbeiter abgeraten und spontan einen leichten Grauton empfohlen. Bei der Bemusterung hatten wir uns noch für weiße Fugen entschieden. Auf die Vor- und Nachteile ist man damals nicht eingegangen. Zum Glück hat der Mitarbeiter des Fliesenleger mehr mitgedacht.
Heute haben die Arbeiten an den Wasseranschlüssen (Trinkwasser, Schmutzwasser und Regenwasser) begonnen.
Unser Tiefbauer hat dazu zu erst die Mehrspartenhauseinführung installiert, die von Viebrockhaus geliefert wurde sowie die beiden Bohrungen gesetzt, durch die das Schmutzwasser wieder das Haus verlässt.
Am gleichen Morgen kam mittels Spedition die Zisterne von Speidel. Nach anfänglichen Verständigungsschwierigkeiten zwischen dem polnischen Fahrer und den Mitarbeitern der Tiefbaufirma – die meiner Meinung nach nur vorgeschoben waren (…) – wurde die Zisterne kurzerhand abgeladen und geparkt.
Der Einbau und Anschluss der Zisterne erfolgt in den nächsten beiden Tagen.
Das 7artisans 55mm f/1.4 ist klein, manuell und aus China. Also relativ günstig in der Anschaffung. Bestimmt kein Vergleich mit dem XF56 f/1.2, aber ausreichend gut, um meine Ansprüche zu erfüllen 😉
Ich weiß ja nicht, wie es Euch geht, aber die offizielle Cam Remote App von Fujifilm ist aus meiner Sicht die schlechteste App, die mein Telefon seit laaaangem gesehen hat. Abgesehen davon, dass in der iOS-Welt seit fünf jähren größere Displays verbaut werden, die App aber bis heute nicht an die höhere Auflösung angepasst wurde (WTF??), sind das Bedienkonzept, die GUI-Elemente (Buttons, Texte, Farben, Hintergründe) das Letzte… Haben die Fuji-Entwickler jemals die GUI-Guidelines gelesen? Cascable – endlich eine Alternative zu Fujis Cam Remote App weiterlesen
Nach zwei Nächten am Bryce Canyon war das nächste Ziel das 250 km entfernte Page, Arizona. Die Stadt selbst ist aus meiner Sicht keine Reise wert. Sie wurde Ende der 1950er gegründet und diente primär den Bauarbeitern des nahegelegenen Glen Canyon Dam als Unterkunft. Mittlerweile ist sie ein touristisches Zentrum für den Wassersport, für den der angestaute Lake Powell sehr beliebt ist. Für alle anderen Touristen ist die Stadt vor allem für einen Slot Canyon bekannt: dem Antelope Canyon. USA – Canyons & Solar Eclipse – Tag 10 – Antelope Canyon & Horseshoe Bend weiterlesen
Obwohl ich gebürtig aus Nordhausen komme und viel im Harz unterwegs bin, bin ich noch nie mit der Harzquerbahn auf den Brocken gefahren. Genau genommen rede ich von der HSB, der Harzer Schmalspurbahn.
An meinem 33. Geburtstag sollte sich dies ändern: Als Geburtstagsgeschenk bekam ich von meiner Freundin eine Fahrt auf den Brocken mit einer anschließenden Übernachtung im Brocken Hotel geschenkt ?
Los ging es am Endbahnhof „Nordhausen Nord“ der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft, wie sie im Jahr 1899 hieß.
Start der Reise 1/1700, f/6.4, ISO200
Wo sollte es nur hingehen? 1/420, f/5.6, ISO400
Bei unserer Lokomotive handelte es sich um eine Neubaulokomotive der DR Baureihe 99.23-24 aus den 1950er Jahren.
1/600, f/5.6, ISO400
1/400, f/5.6, ISO400
Rückwärts ging es für die Lok durch den Harz 1/300, f/5.6, ISO400
Welch Ironie: Vorn raucht und dampft die Lok, aber für die Fahrgäste gilt ein strenges Rauchverbot 1/200, f/4.5, ISO400
Zwischen Ilfeld und Netzkater 1/1000, f/5.0, ISO1250
Kurz hinter dem Bahnhof Netzkater 1/210, f/5.6, ISO200
Im Bahnhof Drei Annen Hohne, gab es eine halbstündige Pause. Die Lok wurde umgespannt und Wasser wurde nachgetankt.
Da der Bahnhof in die selbe Richtung verlassen werden musste, aus der eingefahren wurde, musste die Lok an das andere Ende des Zuges 1/250, f/5.6, ISO400
Vor dem letzten Anstieg hinauf zum Brocken musste noch einmal nachgetankt werden 1/210, f/4.5, ISO400
Der Hogwarts Express aus Wernigerode kommend 1/1000, f/5.6, ISO400
Ab Drei Annen Hohne war der Zug so voll (zugestiegene Fahrgäste aus Wernigerode), so dass ich während der Fahrt nicht mehr auf die Plattform kam.
Oben auf dem Brocken angekommen, sind wir nochmal eine Runde gelaufen. So entstanden noch folgende Bilder anderer Züge.
Talfahrt 1/1500, f/6.4, ISO400
Betreten der Bahnanlage verboten 1/1600, f/5.6, ISO400
1/200, f/8.0, ISO400
1/2900, f/8.0, IOS400
Sonnenuntergang auf dem menschenleeren Gipfelplateau 1/250, f/8.0, ISO400
